2023年新型Kia EV9のレビュー動画
この記事で書かれている内容は、
韓国の自動車メーカー起亜(KIA)が電気自動車のSUVとして開発を進める「EV9」の詳細レビュー動画です。👇
は、リンク先で再生してください🙇♂️
2023年新型Kia EV9
FIRST LOOK: 2023年新型Kia EV9:BIGだが、KiaのTesla Model Xビーターも見事か?
どんな7人乗りの電気自動車をお勧めするかというものです。
これまでは、バンのようなシトロエンe-Berlingo、物足りなくて驚くほど小さいメルセデスEQB、10万ポンドを超え、手に入れることも不可能なテスラモデルXしか提案することができませんでした。
EV9は、起亜自動車が製造した中で最も高価な車かもしれないが、EV9がうまくいけば、韓国ブランドにとって大きなチャンスとなるはずだ。
EV9は、その新鮮でモダンな外観と上質なインテリアによって、BMWやAudiのような大型プレミアムカーに対して際立った存在感を示しています。
ジニーが新型起亜EV9の最終生産モデルを詳しく紹介します。
新型起亜EV9はあなたの欲しいものリストに入りますか?
起亜自動車はEV9で正しい方向へ向かっていると思いますか?
Tesla Model XやMercedes EQBよりもEV9を選びますか?
今、私たちはあなたがKia ev9を愛していることを知っています。
コンセプトカーは、7人乗り
即戦力でありながら、実はかなり優秀なコンセプトカー「Kia ev9」
あのドア、カッコよかったよね。
もちろん、6人乗りもあります。
家族で出かけるには、ちょっと物足りないかもしれません。
ピクニックに使えるテーブルですが
このセンターコンソールの下に手を伸ばせば、小さなテーブルがあり、スライドして出てきます。
素晴らしい機能です
後列の座席の後ろ側には
トランクはまあまあの大きさですが、シートは少し大きめです。
内装は非常にグレーですが、この先も何度か登場すると思いますので、お楽しみに
今後の電気モデルは、サステイナブルであること。
内装はヴィーガン、レザーフリーで、いずれにも使用されることはないでしょう。
今後、起亜のモデルには、「プラスチック・イン・ジャパン」が採用されます。
は、主にリサイクル可能なものを使用しています。
モデルは、特徴的なピクセルのあるフロントグリルの照明パターン
そして、マトリックスの縦型ヘッドライト
屋根の高さが低くなったのでよりエアロを強調するコンセプト
フロントエンドはKiaの「Friendly」を採用。
タイガーノーズ・グラフィックが大好きなんです。
ヘッドランプとスリムなデイタイムランニングを採用。
22インチの大径ホイールが
リムのデザインは、コンセプトやコンセプトに関するものを反映しています。
60マイル追加するのに6分かかるようなハイスピードチャージャーで範囲を広げることができます。
バッテリー容量が約100キロワット
328マイルになりそうです。
先進的な起亜自動車が誕生しました。
オートモードと呼ばれるものを取得するために同社が今後発表する自律走行を組み合わせたシステムが登場しました。
ドライビングテクノロジーとスマートセーフティ系を含むシステム。
ハイウェイ・ドライブ・パイロットの3つの自動運転機能を備えています。
ファミリーカーでこれ以上速くなるのは5秒以上60秒未満
年間10万マイル保証を標準装備しているのですが、その価格はどうなるのでしょうか?
1席1万ポンドはくだらないが、1席1万ポンドはくだらない
とにかくエントリーモデルで6万円台前半でスタートすると予想
YouTubeチャンネル「 Electrifying 」の動画です
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BMW、新型X5を予告。「多様性がここに極まり」ガソリン、ディーゼル、PHEV、EV、そして水素燃料電池という5つのパワートレーンが選択可能
9月24日 110
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日野自動車、大型FCトラック「日野プロフィア Z FCV」を新発売
9月17日 119
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トヨタ「水素こそディーゼルに代わる未来の燃料」人々の懐疑論に反論、なぜトヨタは水素を信じ続けるのか
9月17日 194
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マツダが「6ストロークエンジン」の特許を取得。ガソリンから水素を分離し“カーボンニュートラル内燃機関”を目指すという「新しい考え方」
8月27日 171
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トヨタ、新世代1.5L&2.0Lエンジンを発表。EV・ハイブリッド・水素まで対応する多用途パワーユニットにて「新時代の覇権」を狙う
8月13日 272
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ホンダCEO「EVがゴールではない」―水素燃料電池や合成燃料も視野に入れ2050年カーボンニュートラルへ。「目的」と「手段」とを正しく認識し新たなゴールを目指す
8月8日 277
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DHLサプライチェーン、日本国内で水素トラックの実証走行を開始
8月8日 234
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ホンダ、車両回収&副生水素を使用する定置燃料電池の運用実証へ
8月1日 156
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ステランティス、水素燃料電池技術開発事業を中止
7月16日 177
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関西エアポート、関空に水素で走る燃料電池マイクロバスを導入
7月14日 262
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TGR、ラリー・フィンランドでGR Yaris Rally2 H2 Conceptを初公開
7月8日 202
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TOYOTA GAZOO Racing、 今夏のラリー・フィンランドでGR Yaris Rally2 H2 Conceptを初公開
7月8日 261
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ホンダCR-V e:FCEV、パイクスピーク・ヒルクライムに挑戦
6月13日 231
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【プリウス顔で登場】トヨタの新型レーシングカー、GR LH2 レーシングコンセプトがル・マンへ。水素×ハイブリッドの未来を切り拓く
6月12日 313
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TGR、液体水素仕様の「GR LH2 Racing Concept」ル・マン初披露
6月11日 289
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WEC2025年シーズン第4戦ル・マン24時間 TOYOTA GAZOO Racing、 液体水素を燃料とする「GR LH2 Racing Concept」をル・マン初披露!
6月11日 616
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日本特殊陶業とAVL、革新的な水素製造技術を共同開発へ
6月4日 296
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トヨタGRカローラ、改良を重ね水素エンジンの可能性を切り拓く
5月31日 296
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BMW CEO「EV専売は行き止まり」─ ガソリン、ハイブリッド、水素車を含むマルチ戦略を継続へ。「白黒思考ではなく多角的な判断が必要」
5月20日 197
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アネブル、水素エンジン用新噴射技術を初展示(人くる横浜)
5月7日 292
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米レルコ、トヨタと燃料電池モジュール供給の独占契約を締結
4月30日 302
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「もうタイヤいらなくないですか?」カワサキが「4本足で歩行するバイク」、コルレオ(Corleo)を公開。”“走る・跳ねる・登る”も可能に
4月14日 297
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まさか「二代目」が登場するとは思わなかったな・・・。ヒョンデが水素燃料電池車「ネッソ」をモデルチェンジ、先代とは全く異なるタフなルックスへ
4月4日 244
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ホンダ 次世代燃料電池モジュールの仕様やスペックを世界初公開
2月20日 216
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ホンダ、次世代燃料電池モジュールと燃料電池定置電源の仕様等を公開
2月20日 197
PHEVニュース
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中国が世界市場を「220万円のEV」で席巻へ。中国各メーカーが相次ぎ低価格電気自動車を発表、メーカーの命運を分ける世界大戦が勃発
11月30日 87
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1,000馬力超え2.3億円超のハイパーカー、アストンマーティン「ヴァルハラ」が開発テスト中に危険運転、現地保安官によって「御用」となる
11月28日 80
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テスラの販売が欧州で半減。BYDが「テスラの「3倍の台数」を売って覇権を握る「地殻変動」が起きる。なお欧州の電動化比率は6割に
11月27日 138
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ロータスがドラスティックな方針転換によって危機突破へ──“究極のPHEV戦略”によって現状を打開、その詳細とは
11月27日 58
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【ファン歓喜】アウディRS6セダンが15年ぶり復活へ。M5を凌駕する「700馬力超えPHEV」で最強サルーン戦線に参戦か
11月20日 152
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ポルシェが新特許を申請、「第三の」次世代ハイブリッドシステムは911GT3にとっても理想的な構造?
11月12日 87
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中国がEV特有の「ワンペダルドライブ」を事実上禁止?EV運転スタイルに新たな規制の波、格納式ドアハンドル禁止に続くショックの予感
11月9日 153
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BYD、「SEALION 6 DM-i」を日本初公開&先行予約受付開始
11月1日 167
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カローラがこんなにカッコよくなっていいのか・・・。トヨタ、新型「カローラ・コンセプト」を公開、未来志向のデザインとマルチパワートレインで“世界一売れた車”が大変身
10月30日 138
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逆説の勝利:この状況にもかかわらずBMWが大排気量V8エンジン搭載モデル”過去最高”の販売台数を記録した背景とは
10月17日 161
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東風日産、中国で新型PHEVの「N6」と刷新した「ティアナ」を公開
10月17日 112
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【新型ランクル300 PHEV】設定!「環境性能向上!タフなプラグインハイブリッド追加!」2027年3月日本発売!
10月16日 150
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ランボルギーニ「ランザドール」EV計画が白紙に? CEO「今は電動化よりPHEVが現実的。EVは愚かな選択肢」
10月11日 133
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BYDの成長神話についに「陰り」。2020年以来初の四半期販売が減少、一方でライバル「ジーリー」が96%成長し中国EV市場に激震が走る
10月2日 127
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マクラーレン、新型ハイパーカー「W1」をシルバーストンで公開。1,275馬力のPHEVでフェラーリF80に挑む【動画】
10月1日 159
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【BYD新型シール06 DM-i】「高コスパPHEV日本初導入!」2025年12月日本発売!
9月25日 198
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メルセデスAMG、新世代「M179」V8エンジンを2026年に投入へ。C63の失敗から多くを学び、過激な「フラットプレーンクランク」V8を拡大採用する見込み
9月25日 109
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BMW、新型X5を予告。「多様性がここに極まり」ガソリン、ディーゼル、PHEV、EV、そして水素燃料電池という5つのパワートレーンが選択可能
9月24日 110
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【フェラーリ新型849テスタロッサ】「名車が1050馬力PHEVフラッグシップで復活!」2025年9月10日発表!
9月10日 204
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ランボルギーニ「正直なところ、現時点でも初のEV(ランザドール)をこのままEVとして発売すべきか、PHEVとすべきか判断がつきません」
9月9日 203
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【新型アウトランダーPHEV 2026年モデル】改良「新インテリアで快適性UP!」2025年9月4日日本発売!
9月4日 300
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さよならポルシェ718ボクスターそしてケイマン。ついに受注が終了し内燃機関モデルは生産終了へ、次世代はEVに
9月4日 164
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ポルシェ、電動化から方向転換。2028年にマカン後継となるガソリンハイブリッドSUVを投入へ
8月2日 345
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ランボルギーニ「我々の初のEVにはガソリンエンジンを積むかもしれません」「え?」「ええ、ガソリンエンジンです」
7月26日 266
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【衝撃】中国ブランドが欧州でメルセデス・ベンツの販売を上回る。BYDなどのEV・PHEV販売が急拡大
7月24日 229
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中国・長城汽車が初のスーパーカー「自信」を予告。自主開発のV8 PHEVでBYD「仰望U9」に真っ向勝負を挑む
7月24日 221
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【リセール最強EV】シャオミ SU7は1年後にも”驚異の”リセールバリュー88.9%を維持。Aitoやテスラを上回り、「EVは値下がりする」を覆す
7月11日 212
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【ポルシェ2025年上半期決算】電動車比率が36.1%に急増、北米では過去最高記録を更新、一方中国は「大幅減」
7月9日 225
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【電動化延期】ランボルギーニ、次期「ウルス」ではV8+PHEVを継続採用へ。EV版は最速でも2035年登場か?
7月8日 238
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ロータス・エミーラにPHEV搭載の可能性浮上。ピュアEVの開発休止でハイパーハイブリッドに舵を切るも「新たな苦難」が立ちはだかる
7月1日 229