【自動車デザイン革命】なぜ「スプリット・ヘッドライト」が世界を席巻するのか？：その背後にある技術進化とブランドアイデンティティ戦略とは

サクラ

0-100km加速：10秒 航続距離：180km

リーフ

0-100km加速：6.2秒 航続距離：550km

アイオニック5

0-100km加速：5.2秒 航続距離：618km

モデル3

0-100km加速：3.3秒 航続距離：689km

アリア

0-100km加速：5.1秒 航続距離：610km

UX300e

0-100km加速：7.5秒 航続距離：408km

eKクロスEV

0-100km加速：秒 航続距離：180km

ホンダe

0-100km加速：8.3秒 航続距離：308km

e-208

0-100km加速：8.1秒 航続距離：380km

ソルテラ

0-100km加速：6.9秒 航続距離：487km

MX-30

0-100km加速：9.7秒 航続距離：281km

モデルS

0-100km加速：2.1秒 航続距離：637km

モデルX

0-100km加速：2.6秒 航続距離：536km

モデルY

0-100km加速：3.7秒 航続距離：595km

タイカン ターボS

0-100km加速：2.8秒 航続距離：431km

bZ4X

0-100km加速：7.5秒 航続距離：530km

RS e-tron GT

0-100km加速：3.3秒 航続距離：534km

C40

0-100km加速：4.7秒 航続距離：484km

EQS

0-100km加速：4.3秒 航続距離：700km

ID.4

0-100km加速：6.2秒 航続距離：618km

NX450h+

0-100km加速：秒 航続距離：88km

EQS53 AMG

0-100km加速：3.4秒 航続距離：700km

アイオニック5 N

0-100km加速：3.4秒 航続距離：405km

ID.7

0-100km加速：秒 航続距離：700km

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フェラーリが初のEV、エレットリカに関する情報を公開。「1,000馬力超、0-100kmh加速2.5秒、最高速310kmh」、そして後席を持ちつつもサーキット対応

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やはりプレミアムEVを新車購入することは「とてつもなく恐ろしい」。その値下がり幅は極度に大きく、逆に「中古で購入すればお得」かも

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スバルが「ZPX VPX ACX」なる新車名を商標登録。STIやウィルダネスバージョンも準備中、EVとパフォーマンスの両立を狙う？

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米国にて新車EVは販売不振──一方で中古EVは32％増と販売が大きく増える。もっとも売れたのはテスラ・モデル3

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ADVAN FLEVA V701、「カローラクロスGR SPORT」に新車装着

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【速報】中国から出港したEV輸送船が太平洋で炎上。約3,000台の新車が被害か、目的地への到着は絶望的

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フェラーリ296GTBにはこんな「付属品」がついてくる。「カーカバー」「充電器」など通常のクルマでは考えにくいものからカーボン製の「キーボックス」「ミニカー」まで

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ＢＹＤ、搭載バッテリーの「１０年３０万ｋｍ保証」を開始

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EVとマセラティは「買ってはいけない」？EVや高級車は購入から5年で60～70％もの価値を失うことに。「新車購入者は高級さを求めますが、中古市場だとそれらは無意味です」

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「2025年はさらなる窮地に追い込まれるだろう」。メルセデス・ベンツが今後2年でコスト圧縮、しかし40台もの新車計画を公表

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やはりEVはまだまだ高い買い物？新車だとEVの平均販売価格はガソリン車に比較して105万円高い863万円。なお中古市場においてもEVのほうが割高なまま

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またまたルノーが奇っ怪なコンセプトカーを発表。過去のルノーの「3つの記録更新車」にも通じるデザインを持ち、実際に走行して「EVの効率」へと挑戦することに

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世界ＥＶ・ＰＨＶ販売、25年は17％増の2000万台超へ＝調査会社

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欧州EV販売、初の減少　24年、補助金終了響く

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EVバスとトラックの識別表示新制度

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EVトラックとバスに識別ラベル導入

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EVバスとトラックの新識別表示発表

1月14日 202

EVトラックとバスの識別ラベル導入

1月14日 232

EVバスとトラックに識別表示導入

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EV専用ラベル導入 EVバスとトラックの未来

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EVバスとトラックに新ラベル導入

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EVバスとトラックの新識別表示開始

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1月14日 189

EVバスとトラックの新識別表示導入

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折りたたみ電動バイク「ICOMA タタメルバイク」が、2025年度グッドデザイン賞〈私の選んだ一品 2025〉に選出

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【マイクロモビリティ研究所】快適すぎる電動バイク！ YADEA の原付一種「PORTA」試乗インプレッション（動画あり）

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いい具合に価格が下がってきたな・・・。BMWの電動バイク、CE 02の価格が「発売から1年で半額」の60万円台に突入、「乗り出し50万円」になれば”買い”である

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新型電動スクーター「Vmoto CPX EXPLORER」日本導入が決定！ 250ccクラス・価格は64.9万円

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【BMW】ロールケージ付き電動スクーター「Vision CE」発表。ヘルメット不要の未来型モビリティ？

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ブレイズ、三輪電動スクーターを滋賀の訪問介護事業に提供

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BMW CE02（電動バイク）の中古相場が下がって「70万円割れ」寸前。もうちょっと安くなれば手を出してみようと思う

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普通自動車免許で運転できる3人乗り電動バイク「e-NEO」が北海道で販売開始！

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低重心・フラットステップの特定小型原付「メルローズ」がデビュー！

6月6日 349

オーストラリア発の電動バイク Vmoto「CUX Lite」の先行予約が63スタート！

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【日本でも導入して】デンバー市、電動スクーター（キックボード）の事故多発を受け「歩道に入ると自動停止する」機能を義務化。さらに利用者には技能テストを必須化

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オートバックスが電動モビリティのサブスクリプション・レンタルサービスを開始

5月15日 161

【マイクロモビリティ研究所】ペット乗車にオフロード走行…「クセ強！」電動バイク2選（動画あり）

5月14日 186

両輪駆動にパワーアップ！ 愛犬と乗れる電動バイク「Dog Bike PONY2」がクラウドファンディングで419販売開始

4月11日 163

【マイクロモビリティ研究所】2025年導入予定！ YADEA の電動バイク「F200」試乗インプレッション（動画あり）

3月18日 332

ポルシェが電動バイクを作ったらこうなる？独立系デザイナーによる「ポルシェ カフェレーサー」が登場、車体中央には光るスピーカーを内蔵

3月17日 270

街乗り＆オフロード対応！ ダートフリークの電動バイク「GE-N3／ゲンさん」が発売

3月17日 293

自転車型の電動バイクをシェア　ドコモ系が導入

2月19日 250

「電動自転車」偽り販売か　モペット販売元を家宅捜索

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IP65 防水＆折り畳み可能！ 特定小型原付「evuco／イブコ」の先行販売が219スタート（動画あり）

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新電動スクーター「BESS.」がクラウドファンディングにて販売開始！（動画あり）

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モペット偽装販売疑いで書類送検　2人「免許不要」と紹介、大阪

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「モペット」不正販売容疑、大阪　会社役員ら2人を書類送検へ

1月31日 221

スズキ初の電動スクーター『e-アクセス』日本導入にファンの期待大! 「押し付けがましくない」デザインに高評価も

1月24日 231

学生向け新型電動バイク『Motio』、約11万円で航続82kmを実現…VinFastがベトナムで発売へ

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原付2種クラスで400cc相当のパワー！ カワサキ初の電動バイク『Ninja e-1』『Z e-1』3月発売へ、106万7000円から

1月19日 214

カワサキ電動バイクニンジャe-1とZ e-1発売

1月17日 200

カワサキ電動バイク新モデル発表

1月17日 195

ポルシェ・フォーミュラEがチーム名を変更。タグ・ホイヤーが「冠スポンサー」から降り、日本のTDKがスポンサーに加わることで”新章”がはじまる

10月9日 149

無念ナリ。ポルシェがWECからの撤退を表明、IMSAとフォーミュラEに集中すると発表。「厳しい」現状を反映しての判断、フェラーリに対抗できるのはポルシェだけだと考えていたが

10月8日 132

2026F1マシンはフォーミュラEマシンの操作感覚に近づく？冬季シミュレーター作業がより重要と英メディア

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【FE】20242025 フォーミュラE 第16戦 ロンドン 決勝結果

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E-Prix第15戦ロンドン、ポルシェがメーカータイトルに大手

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【FE】20242025 フォーミュラE 第15戦 ロンドン 決勝結果

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E-Prix最終、英・屋内外複合コースを舞台にふたつのタイトルを争う

7月21日 146

日産のローランド、今季のフォーミュラEドライバーズタイトルを獲得

7月14日 175

【FE】20242025 フォーミュラE 第14戦 ベルリン 決勝結果

7月14日 193

【FE】20242025 フォーミュラE 第13戦 ベルリン 決勝結果

7月13日 152

マクラーレン「助けて、フォーミュラEチームの買い手が見つからないの」

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日産フォーミュラEのローランド、ポイント差を保ちベルリン戦に挑む

7月8日 223

日産フォーミュラEチーム、波乱のジャカルタ戦で10入賞

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【FE】20242025 フォーミュラE 第12戦 ジャカルタ 決勝結果

6月21日 175

日産フォーミュラＥチームにアビー・プリングが加入

6月16日 227

フォーミュラEの次世代マシン「GEN4」がついに800馬力に到達する模様、常時4WDのエアロマシンに

6月12日 136

【FE】20242025 フォーミュラE 第11戦 上海 決勝結果

6月1日 133

【FE】20242025 フォーミュラE 第10戦 上海 決勝結果

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日産フォーミュラＥチーム、上海E-PRIXで更なるリードを狙う

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日産のローランド、東京E-Prix第９戦で今シーズン４勝目

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【FE】20242025 フォーミュラE 第9戦 東京 決勝結果

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【FE】20242025 フォーミュラE 第8戦 東京 決勝結果

5月17日 242

東京E-Prix in東京ビッグサイト、パブリックビューイングも実施

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ハンコックタイヤ、「東京Ｅ-Ｐｒｉｘ」での激戦を予告

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日産フォーミュラＥチーム、ランク上位で東京戦に挑む

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【ヤマハ】フォーミュラE 併催イベント「ファンビレッジ」にブース出展／517・18東京ビッグサイトにて開催

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フォーミュラＥの第７戦モナコ、セバスチャン・ブエミが優勝

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【FE】20242025 フォーミュラE 第6戦 モナコ 決勝結果【動画】

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日産フォーミュラＥチーム、モナコでの初のダブルヘッダーに挑む

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米・ＧＭの次世代水素燃料電池開発プログラムが終了

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BMW、新型X5を予告。「多様性がここに極まり」ガソリン、ディーゼル、PHEV、EV、そして水素燃料電池という5つのパワートレーンが選択可能

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トヨタ、新世代1.5L＆2.0Lエンジンを発表。EV・ハイブリッド・水素まで対応する多用途パワーユニットにて「新時代の覇権」を狙う

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ホンダCEO「EVがゴールではない」―水素燃料電池や合成燃料も視野に入れ2050年カーボンニュートラルへ。「目的」と「手段」とを正しく認識し新たなゴールを目指す

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DHLサプライチェーン、日本国内で水素トラックの実証走行を開始

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ホンダ、車両回収＆副生水素を使用する定置燃料電池の運用実証へ

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ステランティス、水素燃料電池技術開発事業を中止

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関西エアポート、関空に水素で走る燃料電池マイクロバスを導入

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TOYOTA GAZOO Racing、 今夏のラリー・フィンランドでGR Yaris Rally2 H2 Conceptを初公開

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ホンダCR-V e：FCEV、パイクスピーク・ヒルクライムに挑戦

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【プリウス顔で登場】トヨタの新型レーシングカー、GR LH2 レーシングコンセプトがル・マンへ。水素×ハイブリッドの未来を切り拓く

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ＴＧＲ、液体水素仕様の「GR LH2 Racing Concept」ル・マン初披露

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WEC2025年シーズン第4戦ル・マン24時間 TOYOTA GAZOO Racing、 液体水素を燃料とする「GR LH2 Racing Concept」をル・マン初披露！

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日本特殊陶業とＡＶＬ、革新的な水素製造技術を共同開発へ

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トヨタＧＲカローラ、改良を重ね水素エンジンの可能性を切り拓く

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BMW CEO「EV専売は行き止まり」─ ガソリン、ハイブリッド、水素車を含むマルチ戦略を継続へ。「白黒思考ではなく多角的な判断が必要」

5月20日 167

アネブル、水素エンジン用新噴射技術を初展示（人くる横浜）

5月7日 262

米レルコ、トヨタと燃料電池モジュール供給の独占契約を締結

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「もうタイヤいらなくないですか？」カワサキが「4本足で歩行するバイク」、コルレオ（Corleo）を公開。”“走る・跳ねる・登る”も可能に

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まさか「二代目」が登場するとは思わなかったな・・・。ヒョンデが水素燃料電池車「ネッソ」をモデルチェンジ、先代とは全く異なるタフなルックスへ

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ホンダ　次世代燃料電池モジュールの仕様やスペックを世界初公開

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ホンダ、次世代燃料電池モジュールと燃料電池定置電源の仕様等を公開

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世界初の水素燃料オフロード競技に最初のエントリー。ヴェローチェ・レーシングが出場の意向を表明

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ホンダ、2027年量産予定の「次世代燃料電池モジュール」世界初公開へ…水素・燃料電池展 2025

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【BYD新型シール06 DM-i】「高コスパPHEV日本初導入！」2025年12月日本発売！

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メルセデスAMG、新世代「M179」V8エンジンを2026年に投入へ。C63の失敗から多くを学び、過激な「フラットプレーンクランク」V8を拡大採用する見込み

9月25日 78

BMW、新型X5を予告。「多様性がここに極まり」ガソリン、ディーゼル、PHEV、EV、そして水素燃料電池という5つのパワートレーンが選択可能

9月24日 82

【フェラーリ新型849テスタロッサ】「名車が1050馬力PHEVフラッグシップで復活！」2025年9月10日発表！

9月10日 147

ランボルギーニ「正直なところ、現時点でも初のEV（ランザドール）をこのままEVとして発売すべきか、PHEVとすべきか判断がつきません」

9月9日 170

【新型アウトランダーPHEV 2026年モデル】改良「新インテリアで快適性UP!」2025年9月4日日本発売！

9月4日 220

さよならポルシェ718ボクスターそしてケイマン。ついに受注が終了し内燃機関モデルは生産終了へ、次世代はEVに

9月4日 111

ポルシェ、電動化から方向転換。2028年にマカン後継となるガソリンハイブリッドSUVを投入へ

8月2日 302

ランボルギーニ「我々の初のEVにはガソリンエンジンを積むかもしれません」「え？」「ええ、ガソリンエンジンです」

7月26日 240

【衝撃】中国ブランドが欧州でメルセデス・ベンツの販売を上回る。BYDなどのEV・PHEV販売が急拡大

7月24日 209

中国・長城汽車が初のスーパーカー「自信」を予告。自主開発のV8 PHEVでBYD「仰望U9」に真っ向勝負を挑む

7月24日 195

【リセール最強EV】シャオミ SU7は1年後にも”驚異の”リセールバリュー88.9％を維持。Aitoやテスラを上回り、「EVは値下がりする」を覆す

7月11日 187

【ポルシェ2025年上半期決算】電動車比率が36.1%に急増、北米では過去最高記録を更新、一方中国は「大幅減」

7月9日 196

【電動化延期】ランボルギーニ、次期「ウルス」ではV8＋PHEVを継続採用へ。EV版は最速でも2035年登場か？

7月8日 205

ロータス・エミーラにPHEV搭載の可能性浮上。ピュアEVの開発休止でハイパーハイブリッドに舵を切るも「新たな苦難」が立ちはだかる

7月1日 199

【AMGの後悔】C63がV8を捨てた代償は大きかった？メルセデス幹部が「4気筒2.0L PHEVは顧客に響かなかった」と認め、「V8を新しく開発中」と語る

6月29日 187

【EVの豆知識】なぜ電気自動車の高電圧ケーブルは「オレンジ色」なのか？その理由と安全性を解説

6月29日 159

【ランボルギーニ最新動向】電動化の中でもV8、V12継続へ――ランボルギーニは感動体験にこだわり続け、内燃機関を「可能な限り長く存続させる」

6月14日 183

三菱自動車のアウトランダーPHEV、「OTOTEN2025」に出展

6月13日 195

ランボルギーニ・レヴエルトに向けノビテックがアップグレードの提供を開始。ホイール、サスペンション、エキゾースト強化で1000馬力の真価を引き出す

6月2日 278

ランボルギーニ ウルス ”ペルフォルマンテ”  ハイブリッドがニュルで目撃。よりスポーティなPHEVモデルが登場か？【動画】

5月19日 192

世界の電動車販売が前年比29％増。2025年1〜4月で560万台突破、中国と欧州が市場を牽引しEV市場は新たなステージへ

5月16日 253

【BYDが戦略転換】欧州市場でEV一辺倒からPHEVとの「二本柱体制」へ。EVの旗手とされながらも柔軟な対応を行う姿勢こそが「まさにBYD」

5月1日 211

【フェラーリ新型296スペチアーレ】「V6PHEVがさらに進化！」2025年4月29日発表！

4月30日 280