中国Zeekr（ジーカー）が未来っぽいミニバン「MIX」を発売するもよう。EVでしかなしえない「全長が短い割に超長いホイールベース」を持ち広い室内が特徴か

サクラ

0-100km加速：10秒 航続距離：180km

リーフ

0-100km加速：6.2秒 航続距離：550km

アイオニック5

0-100km加速：5.2秒 航続距離：618km

モデル3

0-100km加速：3.3秒 航続距離：689km

アリア

0-100km加速：5.1秒 航続距離：610km

UX300e

0-100km加速：7.5秒 航続距離：408km

eKクロスEV

0-100km加速：秒 航続距離：180km

ホンダe

0-100km加速：8.3秒 航続距離：308km

e-208

0-100km加速：8.1秒 航続距離：380km

ソルテラ

0-100km加速：6.9秒 航続距離：487km

MX-30

0-100km加速：9.7秒 航続距離：281km

モデルS

0-100km加速：2.1秒 航続距離：637km

モデルX

0-100km加速：2.6秒 航続距離：536km

モデルY

0-100km加速：3.7秒 航続距離：595km

タイカン ターボS

0-100km加速：2.8秒 航続距離：431km

bZ4X

0-100km加速：7.5秒 航続距離：530km

RS e-tron GT

0-100km加速：3.3秒 航続距離：534km

C40

0-100km加速：4.7秒 航続距離：484km

EQS

0-100km加速：4.3秒 航続距離：700km

ID.4

0-100km加速：6.2秒 航続距離：618km

NX450h+

0-100km加速：秒 航続距離：88km

EQS53 AMG

0-100km加速：3.4秒 航続距離：700km

アイオニック5 N

0-100km加速：3.4秒 航続距離：405km

ID.7

0-100km加速：秒 航続距離：700km

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ルノー トゥインゴ E-Tech プロトタイプ：電気自動車の新時代を切り開く

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キアEV6とテルライド、2024年NEMPAウィンター・ビークル・アワードをダブル受賞

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久々に「運転してみたい」車が出てきたな。スバル BRZ に“史上最強”のSTI仕様「STI Sport Type RA」登場。バランス取りエンジンなど数値よりも「質」を向上

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トヨタ、米国でさらに100億ドル（約1.5兆円）を投資──“転換期”における大胆な一手。北米初の電池工場も稼働、ハイブリッド・EV戦略をさらに加速、やはりトランプは「正しかった」？

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これはポルシェも予想できなかっただろう・・・。あの911 GT1 Evoがランザンテによって洗練された「現代的なロードカー」として生まれ変わる

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トヨタ、再びEV戦略を修正。福岡の電池工場建設を二度目の延期へ

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「スポーツカーにハイブリッド」の是非論争は時間とともに解決する？ボクがこの論争は「スポーツカーにATってどうなの」論争と同じだと思うワケ

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ポルシェが新特許を申請、「第三の」次世代ハイブリッドシステムは911GT3にとっても理想的な構造？

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ＲＪＣ、第３５回（２０２６年次）カーオブザイヤーを発表

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フィアット、限定車の「600 Hybrid Nero Cinema」を発売

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パワーエックス、玉野市・道の駅にEVチャージステーションを開設

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ランボルギーニ、新型「テメラリオ・スーパートロフェオ」発表。2027年からアジア・欧州・北米で参戦へ、パワートレーンは「非ハイブリッド」

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ランボルギーニが「フェラーリに倣った」保証体制を導入。新車購入から5年間はメンテ無償、さらに車両生涯にわたる状態の維持にも注力

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アメリカでは「新車はお金持ちだけしか買えない」？平均価格が史上最高額となり、一方で新車を購入せず「中古購入」増加、平均所有期間も過去最長

10月15日 141

やはりプレミアムEVを新車購入することは「とてつもなく恐ろしい」。その値下がり幅は極度に大きく、逆に「中古で購入すればお得」かも

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スバルが「ZPX VPX ACX」なる新車名を商標登録。STIやウィルダネスバージョンも準備中、EVとパフォーマンスの両立を狙う？

8月6日 213

米国にて新車EVは販売不振──一方で中古EVは32％増と販売が大きく増える。もっとも売れたのはテスラ・モデル3

6月23日 183

ADVAN FLEVA V701、「カローラクロスGR SPORT」に新車装着

6月9日 284

【速報】中国から出港したEV輸送船が太平洋で炎上。約3,000台の新車が被害か、目的地への到着は絶望的

6月5日 523

フェラーリ296GTBにはこんな「付属品」がついてくる。「カーカバー」「充電器」など通常のクルマでは考えにくいものからカーボン製の「キーボックス」「ミニカー」まで

5月11日 214

ＢＹＤ、搭載バッテリーの「１０年３０万ｋｍ保証」を開始

4月15日 500

EVとマセラティは「買ってはいけない」？EVや高級車は購入から5年で60～70％もの価値を失うことに。「新車購入者は高級さを求めますが、中古市場だとそれらは無意味です」

3月26日 337

「2025年はさらなる窮地に追い込まれるだろう」。メルセデス・ベンツが今後2年でコスト圧縮、しかし40台もの新車計画を公表

2月21日 239

やはりEVはまだまだ高い買い物？新車だとEVの平均販売価格はガソリン車に比較して105万円高い863万円。なお中古市場においてもEVのほうが割高なまま

2月3日 241

またまたルノーが奇っ怪なコンセプトカーを発表。過去のルノーの「3つの記録更新車」にも通じるデザインを持ち、実際に走行して「EVの効率」へと挑戦することに

1月31日 253

世界ＥＶ・ＰＨＶ販売、25年は17％増の2000万台超へ＝調査会社

1月28日 276

欧州EV販売、初の減少　24年、補助金終了響く

1月21日 257

ソニーとホンダの新型AFEELA1予約開始

1月17日 298

ソニーとホンダの新車AFEELA1予約開始

1月17日 278

EVバスとトラックの識別表示新制度

1月14日 228

EVバスとトラックに新識別ラベル導入

1月14日 212

EVトラックとバスに識別ラベル導入

1月14日 257

EVバスとトラックの新識別表示発表

1月14日 215

EVトラックとバスの識別ラベル導入

1月14日 246

EVバスとトラックに識別表示導入

1月14日 202

EVバスとトラックに導入される識別ラベル

1月14日 252

EVバスとトラック識別表示の新基準

1月14日 209

EV専用ラベル導入 EVバスとトラックの未来

1月14日 247

EVバスとトラックに識別ラベル導入

1月14日 194

EVバスとトラックに新ラベル導入

1月14日 238

EVバスとトラックの新識別表示開始

1月14日 199

EVバスとトラックの識別表示が決定

1月14日 201

プロトが電動スクーター PEVシリーズを「ジャパンモビリティショー名古屋2025」に出展！

11月18日 136

電動バイク×電アシの切り替え可能！「EVEREST XING W／エベレストエクシング ダブル」を Acalie が発表

11月4日 150

新原付区分の電動バイク「RICHBIT X500／X600」が Acalie から登場！

11月4日 106

ホンダがまた未来っぽいカッコいいバイク、「OUTLIER CONCEPT」を発表。「電動バイクはガソリンバイクの延長や置き換えではなく、まったく新しい世界線にある乗り物であるべきです」

10月29日 94

折りたたみ電動バイク「ICOMA タタメルバイク」が、2025年度グッドデザイン賞〈私の選んだ一品 2025〉に選出

10月16日 142

【マイクロモビリティ研究所】快適すぎる電動バイク！ YADEA の原付一種「PORTA」試乗インプレッション（動画あり）

10月8日 142

いい具合に価格が下がってきたな・・・。BMWの電動バイク、CE 02の価格が「発売から1年で半額」の60万円台に突入、「乗り出し50万円」になれば”買い”である

10月2日 137

新型電動スクーター「Vmoto CPX EXPLORER」日本導入が決定！ 250ccクラス・価格は64.9万円

10月2日 205

【BMW】電動バイク CE04・CE02 が当たる！「FOREVER GREEN with HAKUBAキャンペーン」を930まで開催

9月6日 146

【BMW】ロールケージ付き電動スクーター「Vision CE」発表。ヘルメット不要の未来型モビリティ？

9月2日 200

ブレイズ、三輪電動スクーターを滋賀の訪問介護事業に提供

7月28日 270

BMW CE02（電動バイク）の中古相場が下がって「70万円割れ」寸前。もうちょっと安くなれば手を出してみようと思う

7月23日 235

普通自動車免許で運転できる3人乗り電動バイク「e-NEO」が北海道で販売開始！

7月15日 203

【世界に1台】BMW CE 02が“DJブース”に変身！ デウス・エクス・マキナと手掛けた最もクールな電動バイクが登場

6月19日 187

低重心・フラットステップの特定小型原付「メルローズ」がデビュー！

6月6日 378

オーストラリア発の電動バイク Vmoto「CUX Lite」の先行予約が63スタート！

6月2日 198

【日本でも導入して】デンバー市、電動スクーター（キックボード）の事故多発を受け「歩道に入ると自動停止する」機能を義務化。さらに利用者には技能テストを必須化

5月27日 230

オートバックスが電動モビリティのサブスクリプション・レンタルサービスを開始

5月15日 176

【マイクロモビリティ研究所】ペット乗車にオフロード走行…「クセ強！」電動バイク2選（動画あり）

5月14日 200

両輪駆動にパワーアップ！ 愛犬と乗れる電動バイク「Dog Bike PONY2」がクラウドファンディングで419販売開始

4月11日 180

【マイクロモビリティ研究所】2025年導入予定！ YADEA の電動バイク「F200」試乗インプレッション（動画あり）

3月18日 355

ポルシェが電動バイクを作ったらこうなる？独立系デザイナーによる「ポルシェ カフェレーサー」が登場、車体中央には光るスピーカーを内蔵

3月17日 299

街乗り＆オフロード対応！ ダートフリークの電動バイク「GE-N3／ゲンさん」が発売

3月17日 314

自転車型の電動バイクをシェア　ドコモ系が導入

2月19日 265

「電動自転車」偽り販売か　モペット販売元を家宅捜索

2月19日 256

IP65 防水＆折り畳み可能！ 特定小型原付「evuco／イブコ」の先行販売が219スタート（動画あり）

2月12日 385

新電動スクーター「BESS.」がクラウドファンディングにて販売開始！（動画あり）

2月12日 359

モペット偽装販売疑いで書類送検　2人「免許不要」と紹介、大阪

1月31日 237

「モペット」不正販売容疑、大阪　会社役員ら2人を書類送検へ

1月31日 235

スズキ初の電動スクーター『e-アクセス』日本導入にファンの期待大! 「押し付けがましくない」デザインに高評価も

1月24日 246

【ポルシェの本気】フォーミュラEを6台体制に拡大、WEC撤退と引き換えに次世代マシン「GEN4」にて電動モータースポーツの頂点へ

11月18日 56

フォーミュラE次世代マシン「GEN4」がF2を超えるパフォーマンスに到達！？最高出力816PSで常時四輪駆動

11月6日 81

SF参戦中のJujuがフォーミュラE初テストでチャドウィックから約0.75秒差の9番手タイムを記録

11月1日 118

日産フォーミュラEチーム、新たな戦いに向けプレシーズンテストに参加

10月31日 149

スーパーフォーミュラ挑戦中のJujuがジャガーからフォーミュラEの女性ドライバーテスト＠バレンシアに参加

10月24日 90

ポルシェ・フォーミュラEがチーム名を変更。タグ・ホイヤーが「冠スポンサー」から降り、日本のTDKがスポンサーに加わることで”新章”がはじまる

10月9日 168

無念ナリ。ポルシェがWECからの撤退を表明、IMSAとフォーミュラEに集中すると発表。「厳しい」現状を反映しての判断、フェラーリに対抗できるのはポルシェだけだと考えていたが

10月8日 150

2026F1マシンはフォーミュラEマシンの操作感覚に近づく？冬季シミュレーター作業がより重要と英メディア

8月23日 213

【FE】20242025 フォーミュラE 第16戦 ロンドン 決勝結果

7月28日 225

E-Prix第15戦ロンドン、ポルシェがメーカータイトルに大手

7月27日 136

【FE】20242025 フォーミュラE 第15戦 ロンドン 決勝結果

7月27日 213

E-Prix最終、英・屋内外複合コースを舞台にふたつのタイトルを争う

7月21日 164

日産のローランド、今季のフォーミュラEドライバーズタイトルを獲得

7月14日 195

【FE】20242025 フォーミュラE 第14戦 ベルリン 決勝結果

7月14日 205

【FE】20242025 フォーミュラE 第13戦 ベルリン 決勝結果

7月13日 166

マクラーレン「助けて、フォーミュラEチームの買い手が見つからないの」

7月9日 192

日産フォーミュラEのローランド、ポイント差を保ちベルリン戦に挑む

7月8日 240

日産フォーミュラEチーム、波乱のジャカルタ戦で10入賞

6月23日 226

【FE】20242025 フォーミュラE 第12戦 ジャカルタ 決勝結果

6月21日 187

日産フォーミュラＥチームにアビー・プリングが加入

6月16日 242

フォーミュラEの次世代マシン「GEN4」がついに800馬力に到達する模様、常時4WDのエアロマシンに

6月12日 148

【FE】20242025 フォーミュラE 第11戦 上海 決勝結果

6月1日 146

【FE】20242025 フォーミュラE 第10戦 上海 決勝結果

5月31日 169

日産フォーミュラＥチーム、上海E-PRIXで更なるリードを狙う

5月27日 226

日産のローランド、東京E-Prix第９戦で今シーズン４勝目

5月18日 311

【FE】20242025 フォーミュラE 第9戦 東京 決勝結果

5月18日 228

【FE】20242025 フォーミュラE 第8戦 東京 決勝結果

5月17日 260

東京E-Prix in東京ビッグサイト、パブリックビューイングも実施

5月14日 248

ハンコックタイヤ、「東京Ｅ-Ｐｒｉｘ」での激戦を予告

5月13日 203

日産フォーミュラＥチーム、ランク上位で東京戦に挑む

5月12日 282

トヨタ、スーパー耐久最終戦で水素エンジンの技術進化に挑む

11月14日 74

【EV一辺倒の誤算】トヨタとBMWが自動車業界全体を“出し抜いた”理由：マルチパス戦略が示した現実的な未来

11月4日 149

カローラがこんなにカッコよくなっていいのか・・・。トヨタ、新型「カローラ・コンセプト」を公開、未来志向のデザインとマルチパワートレインで“世界一売れた車”が大変身

10月30日 114

米・ＧＭの次世代水素燃料電池開発プログラムが終了

10月10日 187

BMW、新型X5を予告。「多様性がここに極まり」ガソリン、ディーゼル、PHEV、EV、そして水素燃料電池という5つのパワートレーンが選択可能

9月24日 98

日野自動車、大型FCトラック「日野プロフィア Z FCV」を新発売

9月17日 107

トヨタ「水素こそディーゼルに代わる未来の燃料」人々の懐疑論に反論、なぜトヨタは水素を信じ続けるのか

9月17日 185

マツダが「6ストロークエンジン」の特許を取得。ガソリンから水素を分離し“カーボンニュートラル内燃機関”を目指すという「新しい考え方」

8月27日 159

トヨタ、新世代1.5L＆2.0Lエンジンを発表。EV・ハイブリッド・水素まで対応する多用途パワーユニットにて「新時代の覇権」を狙う

8月13日 259

ホンダCEO「EVがゴールではない」―水素燃料電池や合成燃料も視野に入れ2050年カーボンニュートラルへ。「目的」と「手段」とを正しく認識し新たなゴールを目指す

8月8日 268

DHLサプライチェーン、日本国内で水素トラックの実証走行を開始

8月8日 223

ホンダ、車両回収＆副生水素を使用する定置燃料電池の運用実証へ

8月1日 148

ステランティス、水素燃料電池技術開発事業を中止

7月16日 167

関西エアポート、関空に水素で走る燃料電池マイクロバスを導入

7月14日 250

TGR、ラリー・フィンランドでGR Yaris Rally2 H2 Conceptを初公開

7月8日 195

TOYOTA GAZOO Racing、 今夏のラリー・フィンランドでGR Yaris Rally2 H2 Conceptを初公開

7月8日 238

ホンダCR-V e：FCEV、パイクスピーク・ヒルクライムに挑戦

6月13日 218

【プリウス顔で登場】トヨタの新型レーシングカー、GR LH2 レーシングコンセプトがル・マンへ。水素×ハイブリッドの未来を切り拓く

6月12日 304

ＴＧＲ、液体水素仕様の「GR LH2 Racing Concept」ル・マン初披露

6月11日 275

WEC2025年シーズン第4戦ル・マン24時間 TOYOTA GAZOO Racing、 液体水素を燃料とする「GR LH2 Racing Concept」をル・マン初披露！

6月11日 564

日本特殊陶業とＡＶＬ、革新的な水素製造技術を共同開発へ

6月4日 292

トヨタＧＲカローラ、改良を重ね水素エンジンの可能性を切り拓く

5月31日 286

BMW CEO「EV専売は行き止まり」─ ガソリン、ハイブリッド、水素車を含むマルチ戦略を継続へ。「白黒思考ではなく多角的な判断が必要」

5月20日 189

アネブル、水素エンジン用新噴射技術を初展示（人くる横浜）

5月7日 282

米レルコ、トヨタと燃料電池モジュール供給の独占契約を締結

4月30日 292

「もうタイヤいらなくないですか？」カワサキが「4本足で歩行するバイク」、コルレオ（Corleo）を公開。”“走る・跳ねる・登る”も可能に

4月14日 287

まさか「二代目」が登場するとは思わなかったな・・・。ヒョンデが水素燃料電池車「ネッソ」をモデルチェンジ、先代とは全く異なるタフなルックスへ

4月4日 236

ホンダ　次世代燃料電池モジュールの仕様やスペックを世界初公開

2月20日 207

ホンダ、次世代燃料電池モジュールと燃料電池定置電源の仕様等を公開

2月20日 182

世界初の水素燃料オフロード競技に最初のエントリー。ヴェローチェ・レーシングが出場の意向を表明

2月15日 253

ポルシェが新特許を申請、「第三の」次世代ハイブリッドシステムは911GT3にとっても理想的な構造？

11月12日 75

中国がEV特有の「ワンペダルドライブ」を事実上禁止？EV運転スタイルに新たな規制の波、格納式ドアハンドル禁止に続くショックの予感

11月9日 139

BYD、「SEALION 6 DM-i」を日本初公開＆先行予約受付開始

11月1日 146

カローラがこんなにカッコよくなっていいのか・・・。トヨタ、新型「カローラ・コンセプト」を公開、未来志向のデザインとマルチパワートレインで“世界一売れた車”が大変身

10月30日 114

逆説の勝利：この状況にもかかわらずBMWが大排気量V8エンジン搭載モデル”過去最高”の販売台数を記録した背景とは

10月17日 150

東風日産、中国で新型PHEVの「N6」と刷新した「ティアナ」を公開

10月17日 98

【新型ランクル300 PHEV】設定！「環境性能向上！タフなプラグインハイブリッド追加！」2027年3月日本発売！

10月16日 142

ランボルギーニ「ランザドール」EV計画が白紙に？ CEO「今は電動化よりPHEVが現実的。EVは愚かな選択肢」

10月11日 127

BYDの成長神話についに「陰り」。2020年以来初の四半期販売が減少、一方でライバル「ジーリー」が96％成長し中国EV市場に激震が走る

10月2日 115

マクラーレン、新型ハイパーカー「W1」をシルバーストンで公開。1,275馬力のPHEVでフェラーリF80に挑む【動画】

10月1日 146

【BYD新型シール06 DM-i】「高コスパPHEV日本初導入！」2025年12月日本発売！

9月25日 168

メルセデスAMG、新世代「M179」V8エンジンを2026年に投入へ。C63の失敗から多くを学び、過激な「フラットプレーンクランク」V8を拡大採用する見込み

9月25日 97

BMW、新型X5を予告。「多様性がここに極まり」ガソリン、ディーゼル、PHEV、EV、そして水素燃料電池という5つのパワートレーンが選択可能

9月24日 98

【フェラーリ新型849テスタロッサ】「名車が1050馬力PHEVフラッグシップで復活！」2025年9月10日発表！

9月10日 187

ランボルギーニ「正直なところ、現時点でも初のEV（ランザドール）をこのままEVとして発売すべきか、PHEVとすべきか判断がつきません」

9月9日 190

【新型アウトランダーPHEV 2026年モデル】改良「新インテリアで快適性UP!」2025年9月4日日本発売！

9月4日 268

さよならポルシェ718ボクスターそしてケイマン。ついに受注が終了し内燃機関モデルは生産終了へ、次世代はEVに

9月4日 145

ポルシェ、電動化から方向転換。2028年にマカン後継となるガソリンハイブリッドSUVを投入へ

8月2日 328

ランボルギーニ「我々の初のEVにはガソリンエンジンを積むかもしれません」「え？」「ええ、ガソリンエンジンです」

7月26日 258

【衝撃】中国ブランドが欧州でメルセデス・ベンツの販売を上回る。BYDなどのEV・PHEV販売が急拡大

7月24日 225

中国・長城汽車が初のスーパーカー「自信」を予告。自主開発のV8 PHEVでBYD「仰望U9」に真っ向勝負を挑む

7月24日 213

【リセール最強EV】シャオミ SU7は1年後にも”驚異の”リセールバリュー88.9％を維持。Aitoやテスラを上回り、「EVは値下がりする」を覆す

7月11日 202

【ポルシェ2025年上半期決算】電動車比率が36.1%に急増、北米では過去最高記録を更新、一方中国は「大幅減」

7月9日 213

【電動化延期】ランボルギーニ、次期「ウルス」ではV8＋PHEVを継続採用へ。EV版は最速でも2035年登場か？

7月8日 224

ロータス・エミーラにPHEV搭載の可能性浮上。ピュアEVの開発休止でハイパーハイブリッドに舵を切るも「新たな苦難」が立ちはだかる

7月1日 222

【AMGの後悔】C63がV8を捨てた代償は大きかった？メルセデス幹部が「4気筒2.0L PHEVは顧客に響かなかった」と認め、「V8を新しく開発中」と語る

6月29日 211

【EVの豆知識】なぜ電気自動車の高電圧ケーブルは「オレンジ色」なのか？その理由と安全性を解説

6月29日 181

【ランボルギーニ最新動向】電動化の中でもV8、V12継続へ――ランボルギーニは感動体験にこだわり続け、内燃機関を「可能な限り長く存続させる」

6月14日 196

三菱自動車のアウトランダーPHEV、「OTOTEN2025」に出展

6月13日 209

ランボルギーニ・レヴエルトに向けノビテックがアップグレードの提供を開始。ホイール、サスペンション、エキゾースト強化で1000馬力の真価を引き出す

6月2日 306