フォルクスワーゲンアイ ディ アール

アイ ディ アールのスペック

アイ ディ アールのボディサイズ

アイ ディ アールの価格

アイ ディ アールの特徴

ID.Rは、フォルクスワーゲングループが開発した電気自動車のレーシングカーです。2018年にパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムで優勝し、2019年にはニュルブルクリンク北コースでEV最速記録を樹立しました。 ID.Rは、フォルクスワーゲングループの電気自動車専用プラットフォーム「MEB」を採用しています。MEBは、電気自動車の開発に最適化されたプラットフォームであり、ID.Rには65kWhのバッテリーが搭載されています。これにより、WLTPモードで最大500kmの航続距離を実現しています。 ID.Rは、フロントに2基、リアに1基のモーターが搭載されており、システム合計で680psのパワーを発揮します。0-100km/h加速は2.25秒で、最高速度は270km/hです。 ID.Rの価格は、ドイツで20万ユーロ（約2500万円）です。販売時期は、2019年から2020年にかけて限定販売されました。 ID.Rは、フォルクスワーゲングループの電気自動車技術を示すためのコンセプトカーであり、量産車ではありません。しかし、ID.Rの開発で得られた技術は、今後のフォルクスワーゲングループの電気自動車に活かされる予定です。 以下に、ID.Rのスペックをまとめます。 * バッテリー容量：65kWh * 航続距離（WLTP）：500km * 最高出力：680ps * 最大トルク：830Nm * 0-100km/h加速：2.25秒 * 最高速度：270km/h * 価格（ドイツ）：20万ユーロ（約2500万円）

アイ ディ アールの特徴

ホンダが製造した電気自動車「e:NP1」は、2019年に発売されたコンパクトなハッチバックタイプのモデルです。価格帯は一般的な電気自動車と比較してリーズナブルであり、都市部での移動に適しています。この車種は1つのグレードのみが提供され、排気量の概念がない電気自動車特有の性質を持っています。また、燃費の概念も電気自動車では電力消費に置き換わり、ゼロエミッションで環境に優しい走行が可能です。

「e:NP1」のモーターはハイパワーでありながら静かな走行を実現し、普段の生活でもストレスなく利用できる性能を有しています。馬力に関しても十分な加速性能を備えており、都市部の交通環境において快適な運転をサポートします。タイヤサイズはコンパクトカーらしいしなやかな走りを提供し、スムーズなハンドリングと安定した走行を実現しています。

「e:NP1」の特徴の1つは、シンプルでモダンなデザインでありながら、先進的なテクノロジーがふんだんに取り入れられている点です。電気自動車ならではのスマートな使い勝手や充実した安全装備も魅力の一つといえます。車両全体のバランスも良く、コンパクトながらも室内空間は広く使い勝手が良い点も人気の秘密となっています。

「e:NP1」は、ホンダが電気自動車市場に参入する際の第一声として、環境に配慮したモビリティの実現を目指す車種として位置づけられています。都市部での利用や通勤、買い物などの移動に最適であり、エコ志向のユーザーから支持を受けています。歴史的な視点からも、ホンダのエコカー開発の歴史に新たな一ページを刻み、将来への展望を示す意義深いモデルとして注目を集めています。

表示内容は、グレード毎に異なる場合があります、最新のフォルクスワーゲンアイ ディ アールの情報は公式ページにてご確認ください。
※1 価格は参考価格です。グレードやオプション内容によって変更します。
※2 最新の補助金は、こちらで確認してください。
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