BMWi4 M50
スペック ボディサイズ 価格 ニュース 動画 パーツi4 M50のスペック
グレード | 調査中 |
---|---|
航続距離 | 450km |
最大出力(ps) | 544ps |
最大トルク(Nm) | 795Nm |
駆動方式 | AWD |
0-100km/h加速 | 3.9秒 |
最高速度 | 225km/h |
バッテリー容量 | 83.9KW |
充電時間(AC200VP) | 調査中 |
充電時間(AC100VP) | 調査中 |
充電時間(Chademo) | 調査中 |
公式サイト | i4 M50の公式ページ |
i4 M50のボディサイズ
乗車人数 | 5人 |
---|---|
ボディサイズ(全長) | 4783mm |
ホイールベース | 2856mm |
ボディサイズ(全高) | 1448mm |
ボディサイズ(全幅) | 1852mm |
車両重量 | 2290kg |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 255/40R19 |
公式サイト | i4 M50の公式ページ |
i4 M50の価格
販売期間 | 2022年02月16〜 |
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価格 | 1088万円から0万円※1 |
補助金 | 65万円※2 i4 M50の補助金 |
公式サイト | i4 M50の公式ページ |
i4 M50の特徴
BMW i4 M50は、BMWが2022年に発売した電気自動車です。4シリーズ グランクーペをベースに開発されており、4シリーズ グランクーペと同じボディサイズと内装レイアウトを採用しています。ただし、i4 M50には4シリーズ グランクーペには搭載されていないバッテリーと電気モーターを搭載しており、EV専用車となっています。 i4 M50のバッテリーは容量83.9kWhで、航続距離は約510km(WLTCモード)となっています。電気モーターは前後アクスルに1つずつ搭載されており、最高出力544ps、最大トルク81kgmの性能を発揮します。0-100km/h加速は3.9秒で、最高速度は245km/hとなっています。 i4 M50の販売価格は、1016万円(消費税込)からとなっています。販売時期は2022年2月からとなっています。 i4 M50は、4シリーズ グランクーペの特徴をそのままに、EVのメリットを享受できる車となっています。静粛性や加速性能、走行性能はいずれも優秀で、日常使いから長距離ドライブまで幅広く活躍する車です。また、i4 M50はBMWの最新の安全技術を搭載しており、安全性も高い車となっています。 i4 M50は、EVに興味のある方や、4シリーズ グランクーペの走行性能や内装に満足している方におすすめの車です。
i4 M50の特徴
クプラの電気自動車「Born」は、2021年に登場した都市型コンパクトハッチバックであり、スペインのマルテオレル工場で生産されています。価格はラインナップや仕様によって異なりますが、手ごろな価格帯で幅広いユーザーにアピールしています。グレードは豊富で、様々なニーズに対応するラインナップが用意されています。
「Born」のパワートレインには、電気モーターを搭載し、排気量はゼロです。そのため排気ガスを出さず、環境にやさしい走行が可能です。燃費に関しても、電気自動車特有の低ランニングコストが魅力のひとつです。
馬力に関しては、一般的な電気自動車と比較しても十分なパワーを持ち、スムーズな加速や快適な走行性能を実現しています。タイヤサイズも適切に設計されており、安定した走行性能を提供しています。
「Born」の特徴としては、都市部を中心に使いやすいサイズ感やスタイリッシュなデザインが挙げられます。また、充実した安全装備や快適装備も多数搭載されており、長時間のドライブでも快適な空間を提供しています。
この車種の人気の秘密は、環境に配慮したエコカーであると同時に、都市部での使い勝手の良さや走行性能のバランスの良さにあります。また、「クプラ」ブランドの信頼性やデザイン性も魅力の一つと言えるでしょう。
「Born」は、クプラブランドの電気自動車として、都市部での使いやすさや環境への配慮、快適性を追求したモデルとして多くのユーザーに支持されています。その魅力は、スペインの技術とデザインが融合した都市型モデルとして、環境にやさしく快適なドライブを実現しています。
表示内容は、グレード毎に異なる場合があります、最新のBMWi4 M50の情報は公式ページにてご確認ください。
※1 価格は参考価格です。グレードやオプション内容によって変更します。
※2 最新の補助金は、こちらで確認してください。
スマホで見れるi4 M50のリンク集
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i4 M50の参考動画
注意)i4 M50について紹介している動画を引用してまとめています。
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